穿梭式货架厂家-南京百特金属-无锡穿梭式货架

穿梭车货架和贯通式货架一样吗，两者之间区别是什么

穿梭车货架和贯通式货架一直都是讨论比较多的两款仓储货架，穿梭式货架厂家，随着这两款货架使用频率越来越高之后，有关于这两者的讨论也变得更多了。穿梭车货架和贯通式货架有着比较多的相似之处，在结构组成上也比较类似，接下来就让百特金属小编来为大家分析。

穿梭车货架与贯通式货架同样都是密集存储的货架，两款货架从布局上来看都是高密度的布局方式。也就是说使用这两款货架可以很大化的提升仓库的空间利用率，存储更多的产品货物。在结构上两款货架也相似，都不需要预留出通道，货架和货架之间可以紧密的靠在一起，这样就可以确保不会出现多余空间浪费的情况。

在存储货物的数量上，穿梭车货架每一条通道的深度都可以设计的很深，因为是由穿梭小车进入货架内部工作的，无锡穿梭式货架，所以不需要考虑到人工存储是否方便。一般在设计货位深度的时候我们会控制在7-14个左右，如果客户需要更深的深度也可以进行设计。

另一方面因为穿梭车货架都是穿梭车进入货架内进行取货，也就是说我们在布局货架的时候不需要在留出专门的叉车通道了，这样一来原本通道的空间就可以留出来存储更多的货物。

     2、防潮隔汽设计：针对低温穿梭车的电气控制部分独立，穿梭式货架价格，并整合在一个密封箱体内，除非箱内温度下降明显否则箱内就不会有水蒸汽凝结；当穿梭车工作时电气元件等会产生一定的热，能提高控制箱内气压，降低水蒸气分压，这样箱内空气露的点自然降低，箱内不易于达到低的露的点温度，避免或减缓凝露想象的出现，PLC的电路板以及其他电器板本身也会涂覆，避免凝露发生短路等故障；建议主要电气元件采用并联电路，每个回路采用独立保险装置实现过载、短路保护，以增加穿梭车的电气可靠性。

3、加热与温控设计：保持箱内温度始终高于露的点温度，增加加热器和温控设备（控制加热器的启动和停止，温度低于设定温度或凝露温度时加热，但达到一定的温度是停止加热），能实现加热增温效果，也能达到除湿的目的。由经验可知：由于穿梭车内部元器件布置比较密集，低温型电气控制箱又处于密封状态，穿梭车式货架，电气控制箱内外的温度会差别10℃～15℃以上，本着节约和延长锂电池的使用效率，这个温控器的温度设置要低些，确保控制箱内的温度不超过0℃，应尽量保留充足的温度可调节余量。