企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 南京 南京市 |
联系卖家: | 皇总 先生 |
手机号码: | 13770521512 |
公司官网: | njbtjs.tz1288.com |
公司地址: | 南京市江宁区汤山工业园神泉路 |
1.仓库面积利用率对比
阁楼式货架通常是利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体支撑加上楼面板,搭建成二、三层阁楼,以增加存储空间,仓库面积利用率可达80%左右。而穿梭车货架则是根据存放货物种类、托盘尺寸、穿梭车等因素设计货架轨道,货物存储位等,仓库面积利用率接近100%。
2.仓库所需人员对比
阁楼式货架通常由叉车、液压升降台或货梯将货物送至二楼、三楼,再由推车送至某一位置。而穿梭车货架是通过编程让穿梭车在货架轨道上,进行托盘货物的取货、运送、放置等任务,穿梭式货架厂家,并可与条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能,仓库所需人员是阁楼式货架的一半。
四、设计经验及解决措施
通过以上多方面的分析与思考,穿梭车式货架,可以考虑从几个方面着手解决:
1、结构强度设计:应考虑低温环境引起的结构承载力下降的影响,应通过计算或试验来验证设计温度范围内结构的可靠性。对半延展性材料也可通过断裂力学的方法进行强度验证,如聚氨酯车轮在低温环境下确保不会出现不可接受的裂纹以及性能的变化,确保同轴车轮的运动同步性。当仓储穿梭车荷载较大时,某些非金属材料结构的设计需要试验验证,材料性能试验温度应低于或等于设计很低温度。
穿梭车货架系统在低温仓库中使用原理分析
低温冷库环境下的穿梭式货架系统与仓储传统穿梭车货架系统在设计上会有一些改进,很多零部件需要耐低温的性质。在冷库等仓库中使用穿梭式货架系统能很大限度地提高仓库的空间利用率,可与叉车作业配合实现仓储管理的半自动化存储作业,穿梭式货架,或与自动化堆垛机配合作业实现全自动立体存储。
低温冷库环境下的穿梭车设计应该考虑的问题包含:车体及轮轴等钢结构零部件的选材及其结构性设计规避,考虑低温环境下的电气元件及其部件的性能影响与选型,以减少低温环境下的设计安全隐患,穿梭式货架厂,以提高低温环境下的穿梭车操作使用的。分析在低温情况下穿梭车的运行可靠性非常迫切,难度也较大,因为其涉及各种材料、电子元器件的选用和加工工艺的处理,产品的安装、调试等问题,也缺乏低温使用的产品标准和试验数据支撑,需要不断分析低温环境下的运行试验数据和客户应用体验报告等,探索、完善设计理论和标准可比性试验及其标准。