镇江穿梭式货架-百特金属制品-穿梭板货架图片

在存储货物的数量上，镇江穿梭式货架，穿梭车货架每一条通道的深度都可以设计的很深，因为是由穿梭小车进入货架内部工作的，所以不需要考虑到人工存储是否方便。一般在设计货位深度的时候我们会控制在7-14个左右，如果客户需要更深的深度也可以进行设计。

另一方面因为穿梭车货架都是穿梭车进入货架内进行取货，也就是说我们在布局货架的时候不需要在留出专门的叉车通道了，这样一来原本通道的空间就可以留出来存储更多的货物。

在空间利用率方面，穿梭车货架可以设计成很多排并排陈列，每一排货架都可以设计很多的货位，比起其他普通的仓储货架穿梭车货架的空间利用率有着非常大的提升。不光这样，穿梭车货架还可以有效的对仓库中的货物进行分类，穿梭板货架图片，穿梭车可以根据设计好的质量来进行盘点、整理等许多的工作。大大的降低了仓库的管理成本和工作的效率，是一款对仓库存储有着巨大帮助的货架。

除此之外穿梭车货架也存在着一些问题，因为穿梭车属于半自动化的机械设备，虽然穿梭车的体积不大，但是它的造价并不便宜，这就拉高了货架整体的成本，会对企业带来不小的压力。当穿梭车货架出现问题的时候货架整体的维护成本也会有所提高，这些都是这款货架存在的一些问题。

四、设计经验及解决措施

通过以上多方面的分析与思考，可以考虑从几个方面着手解决：

1、结构强度设计：应考虑低温环境引起的结构承载力下降的影响，穿梭车式货架，应通过计算或试验来验证设计温度范围内结构的可靠性。对半延展性材料也可通过断裂力学的方法进行强度验证，如聚氨酯车轮在低温环境下确保不会出现不可接受的裂纹以及性能的变化，确保同轴车轮的运动同步性。当仓储穿梭车荷载较大时，某些非金属材料结构的设计需要试验验证，材料性能试验温度应低于或等于设计很低温度。