| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 江苏 南京 南京市 |
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四、设计经验及解决措施
通过以上多方面的分析与思考,可以考虑从几个方面着手解决:
1、结构强度设计:应考虑低温环境引起的结构承载力下降的影响,应通过计算或试验来验证设计温度范围内结构的可靠性。对半延展性材料也可通过断裂力学的方法进行强度验证,如聚氨酯车轮在低温环境下确保不会出现不可接受的裂纹以及性能的变化,确保同轴车轮的运动同步性。当仓储穿梭车荷载较大时,某些非金属材料结构的设计需要试验验证,穿梭式货架厂家,材料性能试验温度应低于或等于设计很低温度。

与普通货架相比穿梭车货架有哪些不同的地方
穿梭车货架在结构上属于密集存储模式的仓储货架,也就是说穿梭车货架在存储能力上要远远高于普通的仓储货架。穿梭车货架在功能上的区别也十分明显,半自动化穿梭车的投入使用让整款货架变得更加智能化。
穿梭车货架功能上的优势主要体现在自动化程度上,穿梭车式货架,穿梭车货架是一款半自动化的仓储货架,穿梭式货架厂,在日常的工作当中一些有关货物的运输存取的工作都可以由穿梭小车代替人工来实现。仓库员工只需要使用遥控装置就能够对穿梭车下达指令,在接受到指令之后穿梭车就会自动的去完成相应的工作。整个工作的过程要比人工效率更高,这也就是为什么有越来越多的企业开始在仓库中投入穿梭车货架来改变仓库的运营和管理。

穿梭车货架系统在低温仓库中使用原理分析
低温冷库环境下的穿梭式货架系统与仓储传统穿梭车货架系统在设计上会有一些改进,很多零部件需要耐低温的性质。在冷库等仓库中使用穿梭式货架系统能很大限度地提高仓库的空间利用率,可与叉车作业配合实现仓储管理的半自动化存储作业,或与自动化堆垛机配合作业实现全自动立体存储。
低温冷库环境下的穿梭车设计应该考虑的问题包含:车体及轮轴等钢结构零部件的选材及其结构性设计规避,考虑低温环境下的电气元件及其部件的性能影响与选型,以减少低温环境下的设计安全隐患,以提高低温环境下的穿梭车操作使用的。分析在低温情况下穿梭车的运行可靠性非常迫切,难度也较大,舟山穿梭式货架,因为其涉及各种材料、电子元器件的选用和加工工艺的处理,产品的安装、调试等问题,也缺乏低温使用的产品标准和试验数据支撑,需要不断分析低温环境下的运行试验数据和客户应用体验报告等,探索、完善设计理论和标准可比性试验及其标准。

