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重力式货架

高密度、很高的效率储存货物理想之选，采用自由出入式设计，极高的存货流转率，钢平台货架批发，按单取货，取货快捷，良好的地面利用率，储货净空间站仓库60%。

阁楼式货架

阁楼式货架是用货架做楼面支撑，钢平台货架生产商，可设计成多层楼层（通常2-3层）设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台。

悬臂式货架

适用于储存长而不规则的物件，如各类管道软管及钢材钢板等。

电控移动型货架

每一组货架均可由电力（机械）驱动单独地在轨道上移动，用一条通道能解决6、8、10组或更多的货架的作业。按动按钮即可驱动货架，并开启所需的通道。  

     常规托盘式货架，又称横梁式货架或货位式货架；插接式组合装配式结构，深圳货架厂立柱由进口连冲连轧机组冷轧加工而成，柱片为装配式结构，横梁与立柱之间为插接式连接，且配有自锁能力极强的弹簧卡式安全销，确保在货架使用和叉车操作过程中横梁与立柱连接的安全＋可靠性和万无一失；货架层高每75mm节距任意可调，单元货架每层载荷可达4000公斤；货物置于托盘之上，由叉车进行存取作业，存放方便灵活，可配置前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、普通叉车及堆高机等搬运存取设备。

如何让贯通货架实现货物的***先出?

贯通货架是一种比较常见的仓储货架系统，其通常配合叉车一起使用 ，在存取货物时，托盘按深度方向存放，一个接-个，货物从同-一侧进出，存储方式为***后出。那么我们如何让贯通货架实现货物的***先出呢?

1.批量***先出

贯通货架一种不以通道切割的货架系统，所以没有设计又车通道，想要让贯通货架实现***先出原则，可以在进出货物将货物存储通道全都摆放上货物，或者是搬空货物即可。

2.一端存货， 一端取货

贯通货架通常是一端靠墙 ，另-端存货和取货，钢平台货架，如果想要遵循***先出的存储原则，钢平台货架的价格，可以在一端存货 ，另-端取货。这种情况下通道不需要设计得过长，且还会降低空间利用率。

穿梭车式货架在设计时，可以根据仓库的长宽尺寸，顺着物流移动线路的方向设计。充分利用穿梭车式货架的深度优势，一般设计为一端进货，另一端出货，即货物***先出。从而在货物出库时，可以很大程度的减少叉车的行驶距离，进一步提高货物出入库效率。　　纵观现阶段，自动化仓库已成为现代化仓储的发展热点，自动化立体仓库纷纷“拔地而起”。一般来说穿梭车如果只是配合叉车来完成货物存取作业，只是一个半自动化的物流系统，自动化程度不高，相应的人员及设备配置也没有太大的减少。而在国内外已经有很多穿梭车应用到自动化仓储系统的案例。利用穿梭车的本身的配置与电脑相互通信，配合仓库管理系统，构成了穿梭车式立体仓库。穿梭车式立体仓库既可以减少堆垛机及巷道的数量在传统自动化仓库中所占的比例，又可以更大的利用空间的高度和深度，从而大大增加仓库的利用率，降低穿梭车式立体仓库投资成本。

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